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今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是大阪京阪環球城市飯店 - 大阪

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 330 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 行李寄存

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 大阪章魚燒博物館 (0.3 公里)
  • 日本環球影城 (0.4 公里)
  • 大阪環球城市商店街 (0.2 公里)
  • 大阪巨蛋 (5 公里)
  • 樂高樂園探索中心 (5.2 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【李麗滿╱台北報導】

UNIQLO去年底開店至64家,隨著今年首季住宿推薦親子即將開出第65家,春季徵才大舉召募培訓幹部,估計將徵召50~80人,目標比去年的60名還高。另GU今年起將大舉展店,且以新竹店為範例推出全店「時尚顧問」流行店,估計首波召募除培訓幹部、還有時尚顧問等,規模約在百人上下。

全球快時尚發展趨緩,ZARA近日更把中國最大旗艦店收掉,主要是都心消費者愈來愈重視環保,愈是都市愈難賣,使得包括ZARA、H&M與UNIQLO均積極開展2~3線城市獨立店。國內部分,零售業界分析,這兩年是UNIQLO等快時尚大店在台北都心店面合約到期的高峰,除了面對環保訴求買衣次數減少,還要面對百貨抽成可能在換約時順勢調高抽成比,相對開店成本提高至少2~3%,因此稀釋毛利率,也是快時尚品牌積極往中南部開獨立店的關鍵,期望成本提高與庫存銷售一次解決。

UNIQLO指出,在台規畫是100家店規模,何時開滿並無時程,最重要是因應台灣消費者需求,加上人力流動率與一例一休等政策因素,徵才計畫則按時進行。

至於H&M在上月於花蓮遠百開幕後,目前並無相關開店計畫,且H&M在台人事異動,磨合需要時間;至於ZARA目前仍以副品牌開店為目標,包括BERSHKA等均有新店規畫。

中國時報【報導于模?】

「用車重將近2噸的商旅車辦場省油車大賽如何?」隨著是各種懷疑,但一句:「不管,就衝著沒人辦過,也要破個紀錄」之下,台灣福斯商旅放膽舉辦了國內第一屆好康推薦輕型商旅車省油封神榜大賽。

這場大賽競賽車限定為VW T6 Caravelle長軸款(110KW),選手們必在7小時50分內跑完總長約409公里賽程。6月分區資格賽吸引52位國內租賃業界的專業駕駛參加,經淘汰由12位取得最終決賽權。

11月08日決賽開跑,12輛長軸T6 Caravelle從汐止台灣福斯集團訓練中心開跑,除了高速公路、市區平面道路,更刺激是還有許多蜿蜒山路,擺明除考驗駕駛們的意志力、專注和全盤掌握力外,要能兼顧車輛最低的油耗表現才能贏。

最後,代表亞昇國際租賃有限公司的陳威辰駕駛贏了冠軍,當了榜主,成績是每公升跑了21.73公里,寫下台灣輕型商旅車油耗最新紀錄,陳威辰因賽而受矚目,而伴隨著是VW T6 Caravelle也跟著竄紅。而「一輛將近2噸重的VW T6 Caravelle,是怎麼跑出快22Km/L的平均油耗」也一下成為了業界焦點。

輕型商旅車 省油有關鍵科技

VW T6 Caravelle因比賽成了商旅車界話題,特別是它的引擎。福斯T6 Caravelle採最新2.0 TDI引擎,儘管馬力和扭力都比前代提升,但讓人印象深刻的還是其節能表現,平均油耗比上代減少達13%~15%。

幾個關鍵科技大有幫助,首先標配Start-stop引擎自動啟動╱熄火系統就能有效降低怠速時不必要燃油消耗;「慣性滑行模式」很聰明,車速高於60Km/h以上時油門即進入滑行狀態,因為少了引擎拖曳阻力自然減少油耗。

此外還有兩個小關鍵是T6 Caravelle標配煞車動能回收渡假訂房系統和低滾動阻力輪胎,前者非但可節省發電機對引擎輸出損耗,還能轉換成電能;而低滾動阻力車胎則是靠著行駛時摩擦阻力的降低來達到間接省油目的,這種輪胎目前連一般轎車都愛用。(于模?)

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